דרושים
קציני בטיחות
בתעבורה

בסעיף "ניסיון תעסוקתי" בקורות החיים יש נטייה להרחיב יתר על המידה בנושאים הקשורים לחובותיו של קצין הבטיחות בתעבורה על פי התקנות, כגון: פיקוח על רכבים, פיקוח על נהגים, ביקורות בטיחות, הדרכות בטיחות ועוד.

אך חשוב לזכור כי המעסיקים מחפשים את החוזקות והכישורים הנוספים מעבר לחובותיו של קצין הבטיחות בתעבורה, מומלץ להרחיב בנושאים של, בניית תקציבים, שיפור הליכי עבודה, הגברת השירות וטיפול מונע ככל שקיים.

בנוסף יש חשיבות לציון דרגות רישיון הנהיגה ולאילו כלי רכב אתם מעוניינים לתת שירות: משאיות, אוטובוסים, הסעת, רכבים פרטיים, שטח תפעולי ועוד…

בעבר היה ניתן לעבוד כקצין בטיחות בתעבורה תחת הגבלות מסויימות (תחת קצין בטיחות בתעבורה, ללא חותמת נאמן למקור ומשרה מלאה בלבד) בזמן הלימודים ובתנאי שעברתם את המקצועות דיני תעבורה ותפקידו של קצין הבטיחות בתעבורה.

במהלך שנת 2020 ההטבה בוטלה, וכל קצין בטיחות בתעבורה אינו רשאי לעבוד במקצוע עד לסיום הלימודים וקבלת מספר הסמכה.

החל מ – 40 כלי רכב פרטיים, לגבי סוגי רכב נוספים מומלץ לקרוא את "קובץ התקנות".

תיקון מספר 6 – סעיף 580 (ה) מתייחס למספר כלי הרכב עליהם יכול לפקח קצין בטיחות בתעבורה לפי סוג הרכב והשימוש. כאשר מדובר על רכבי M1 בחברות השכרה וליסינג מוגבל המספר ל-250 ללא קשר לגודל צי הרכב וסוג הרכב.

למידע נוסף מומלץ לקרוא את המאמר "תיקונים לתקנות התעבורה" באתר "לופו ניהול ציי רכב".

החוק אינו מגביל את דרכי העסקת קצין בטיחות בתעבורה, ניתן להעסיק קצין בטיחות בתעבורה כעובד חברה, עצמאי, חברות מיקור חוץ (Outsourcing), בתפקיד התנדבותי ועוד, כל עוד מספר ההסמכה משויך לח.פ (חברה פרטית) בכתב המינוי.

תפקידו של קצין בטיחות בתעבורה הוא לייעץ להנהלה בתחום הבטיחות בתעבורה ומהווה קשר בין החברה לגורמים חיצוניים בתחום, כדוגמת המשטרה וחברות הביטוח.

תפקיד קצין בטיחות בתעבורה הוגדר בחוק (חלק י' של תקנות התעבורה) כחלק מהמאבק בתאונות הדרכים, כאשר כל מפעל, עסק וכיוצא בזה, המחזיק מספר כלי רכב מסוג ובהיקף המפורט בחוק, מחויב להעסיקו.

ניתן לקבל אישור למשרה חלקית לפי הגדרות הרשות ולפי מספר כלי הרכב בחברה.

בין 40-99 כלי רכב כיום מאושרים משרות חלקיות ברכבים פרטיים, החל ממאה כלי רכב הדרישה הינה למשרה מלאה.

חברה אשר מחויבת על פי חוק בהעסקת קצין בטיחות בתעבורה ולא הואילה לאייש את התפקיד, האחריות חלה על מנהלי החברה ובעלי החברה בפרט, אחריות עקיפה וישירה מול גורמי הרשות, המשטרה, גף קציני בטיחות בתעבורה וכו' .

בנוסף, במידה ויתקיים אירוע תעבורתי בו תתגלה הפרה של החוק בנושא פיקוח על ציי רכב, ייתכן ויפתחו תהליכים פליליים אל מול מנהלי ובעלי החברות.

ציי רכב, לפי כתב הכמויות המוגדר בתקנה החל מ-40 כלי רכב פרטיים (למידע נוסף ראו שאלה " מתי חלה חובת העסקת קצין בטיחות בתעבורה?") מחויבים בהעסקת קצין בטיחות בתעבורה ללא קשר לסוג בעלות הרכב -פרטית/ליסינג/השכרה, התקנה מגדירה כי כל כלי הרכב המנוהלים ובשימוש החברה חייבים בפיקוח.

תהליך בקשה לכתב מינוי מתבצע ע"י מילוי "טופס בקשה למתן כתב מינוי לקצין בטיחות בתעבורה", "טופס התחייבות"., צילום רישיון נהיגה של המבקש וצילום תעודת הסמכה.

בטופס הבקשה (למתן כתב מינוי לקצין בטיחות בתעבורה) יש למלא פרטים חיוניים על החברה כולל כמויות וסוגי הרכב, חתימת מנכ"ל או מנהל החברה וכן חתימת קצין הבטיחות .

את המסמכים יש לשלוח לגף קציני בטיחות בתעבורה במשרד התחבורה לכתובת המייל [email protected].